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부산신항 서컨 2-5단계, 왜 멈춰 섰나
글로벌 해운, 왜 다양한 AI에..
HMM노조, "본사 강제 이전 총..
고려해운 故이동혁회장 상속..
북극항로 컨선 운항, 환경문..
조타실
해운협회 상근부회장에 김준석씨 선임
포스코, 우월적 지위 이용 입..
정부 콕찝은 부산 이전 30개..
잠수함속의 토끼(2005)
"해운협회 부산이전 앞장"....
제 30회 바다의 날
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독일 해운·물류 재벌 클라..
한국선급 26대 이영석 신임 회..
KR 이형철 회장 퇴임
이동혁 고려해운 최대주주 별..
부고/지희진 전 한중훼리 대표..
탑 기사모음
한국산 중고 대형 유조선 잘팔린다
부산신항 '컨'운영사 수익 10년새 '반토막'
컨운임 이미 이달 중순부터 상승세
IMF 무역 전망, 신조 컨선 공급 과잉 시사
해운협회 상근부회장에 김준석씨 선임
글로벌 컨선사 3분기 ‘어닝 서프라이즈’
머스크 등 주요 선사 연간 실적 전망치 잇단 상향
글로벌 주요 컨테이너 선사들이 올해 3분기(7~9월) 전년 동기 대비 수백 퍼센트에 달하는 이익 증가율을 기록하며 일제히 ‘어닝 서프라이즈’를 달성했다. 홍해와 호르무..
HMM, 3분기 영업이익 1조3,947억원 기록
하팍로이드, 강력한 3분기 실적 기록
“장금상선, 최근 피격 유조선 선주아니다"
상하이운임지수(SCFI) 2주 연속 하락
IMO 총장, 호르무즈 해사 규정 집행 촉구
ABS-라디안 포지, 3D 프린팅 디지털 인증 협력
해운조합, ‘제1회 해운안전대상’첫 공모
태평양 항로 성수기, 인공지능이 견인했을까?
벌크선 해체량 18년 만에 최저치로 급감
급증하는 VLGC 수주잔량, 공급 과잉 우려 고조
InterManager, 신규 회원사 2곳 영입
해진공, 어업인에 6천만 원 상당 구명조끼 지원
해운협회 상근부회장에 김..
부산신항 '컨'운영사 수익..
부산항 신항 운영사 통합..
HMM, 컨선 12척에 2조…올..
시노코, 호르무즈 원유수..
한국산 중고 대형 유조선..
글로벌 컨선사 3분기 ‘어..
고려해운, 中 조선소에 컨..
팬스타그룹, 사업구조 재..
3년간 지정학적 충격, 컨..
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이중장부(분식회계는 사기다!)
자료/한진해운 관리인 보고서
한진해운 채권신고액 상세내역
CCFI(중국발컨테이너운임지수)14년 04월 04일
CCFI(중국발컨테이너운임지수)14년 03월 28일
CCFI(중국발컨테이너운임지수)14년 03월 21일
CCFI(중국발컨테이너운임지수)14년 03월 14일
벌커해운이 운임 급락과 심각한 자산가치 하락세를 보이고 있습니다. 일각에서는 이로인해 지난 1984년에 이은 2차 해운산업합리화(공적자금 투입)가 필요하다는 지적이 있습니다. 이에대한 의견은?
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알림/추석(9월 28일 ~10월 3일)..
새해 복많이 받으십시요
알림/2013년 여름휴가(8월 12~16..
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[KCH그룹] 해운사업본부 선박관리..
(주)STX그린로지스 경력/신입 채..