7월 10일부터 7월 14일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. ▣ 해 운 ▼ COSCO-차이나쉬핑 회장 첫 만남 ▼ 174K 케이프사이즈 최고가 매각 ▼ 국적외항선사별 선박량 현황(81-100위) ▼ 국적외항선사별 선박량 현황(61-80위) ▼ 국적외항선사별 선박량 현황(41-60위) ▼ 국적외항선사별 선박량 현황(21-40위) ▼ 국적외항선사별 선박량 현황(1-20위) ▼ 선복 증가량 대한>유코>창명順 ▼ 대만, 작년 해운업 총매출 11조원 ▼ 봉신, 중고케미칼선 1척 도입키로 ▼ 봉신, 5600톤급 케미컬선 강재절단식 ▼ 코스코-중국해운 '컨'박스 경쟁 ▼ 국적외항선사 100개사 돌파 ▼ 동경선박 일-중-베트남항로 확대개편 ▼ 동방국제컨테이너, 상반기 컨박스 7.8만개 수출 ▼ KMI 3분기 해운시황 전망/유조선 ▼ KMI 3분기 해운시황 전망/건화물선 ▼ KMI 3분기 해운시황 전망/정기선 ▼ KMI 해운시황/3분기 물동량 증가율 둔화 우려 ▼ 日관련 모든 해운동맹 이중운임제 폐지 ▼ 3/4분기 해운시황 전망 발표회 오늘 개최 ▼ 목포~상해간 카페리선 14일 운항 재개 ▼ 2년간 8천TEU이상 132척 발주 ▼ 컨테이너 130여개추락 표류중 ▼ SYMS 인수업체 '同名異社?' ▼ 주요선사, 북미 동안항로 잇따라 개설 ▼ ZIM JAPAN호, 서귀포 해역서 '컨'추락사고 ▼ 한진해운, 중국지역본부 신 사옥 이전 ▼ 장금상선, 인천행 LCL 서비스 개시 ▼ 안전항해 이끄는 10명의 여성관제사 ▼ 제3호 태풍 ‘에위니아’ 현황과 전망 ▼ CCFI/한중항로 운임상승 지속 ▣ 항 만 ▼ 강 차관, 상용화 협상 개시 요청 ▼ (주)한진, "감원 더 이상 없다" ▼ 광양항 항만 배후수송망 구축 가속화 ▼ ZPMC, YT 없는 전자동터미널 시스템 개발 ▼ PSA, 상반기 2,441만TEU 처리 ▼ 독일, 항만장비 연료세 대폭 인하 ▼ 카오슝, 올해 로테르담에 6위 내줄 듯 ▼ 부산항 기항 정기선항로 255개 ▼ "신규터미널 인력 수급 대책 마련해야" ▼ 40피트 ×3 컨 크레인 개발중 ▼ 인천항을 사랑하는 80인 모임 출범 ▼ "물동량추정 개발은 구시대적" ▼ DP월드, 모회사 '두바이 월드'에 편입 ▼ 신항 배후물류부지 2단계 입주업체 부지 확정 ▼ DP월드, "터미널 규모 40% 확대" ▼ COSCO-NYK 다롄항 자동차부두 개장 ▣ 조 선 ▼ 비나신조선, 상반기 45억불 수주 ▼ 현대미포, LPG선 6척 수주 ▼ 해경 경비정 7척 한진重 수주 ▼ 한진중, 4300TEU급 컨선 3척수주 ▼ 광저우조선, 5만톤급 아이스탱커 진수 ▼ 대우조선해양, 해양플랜트 누계 24.5억불 수주 ▼ 인도선사, STX조선에 LR1 2척 발주