1월 16일부터 1월 20일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. 인물·스페셜리포트·가십 ▲ 대신해운 파산 수백억+α 피해 ▲ 대신해운은 어떤 회사 ▲ 대신해운 파산배경은? ▲ 샤강해운 사장.."슈퍼사이클 2008년 도래한다" ▲ 진해 피더부두 계획 '쌩뚱맞네' ▲ 해운업계 연말 불우이웃돕기 '민망' 해 운 ▲ 대한해운, 05년 영업이익 45% 감소 ▲ '낙동강 오리알'된 차세대 초고속선 ▲ 골드만삭스의 해운시황 전망 ▲ 美 해운관리국장에 DP월드 간부 영입 ▲ "용선료·연료비 부담 커 회사문닫기로" ▲ 둥(董)씨 일가, OOIL 속속 복귀 ▲ COSCON, 3개 계열사 1개로 통합 ▲ 표/중국 중앙정부 산하 국유기업 현황 ▲ 中, "국유기업 업종별 3개만 남긴다" ▲ 현대車 고로건설..해운업계 好材 ▲ 쎄븐마운틴그룹, 효성금속 인수협상자 선정 ▲ 시노트란스 C.M.에 흡수 확정 ▲ 이종순 사장, 산둥성 성장과 '협력 강화' 약속 ▲ COSCO-일본화물철도 손잡는다 ▲ 에버그린, 작년 4조원 매출 ▲ 해운시황악화 신조선 발주 포기많은 듯 ▲ 현대상선, 신규인력 채용에 적극 나서 ▲ 중국이 가장 선호하는 외국선사와 항만은? ▲ 흥아-STX 공동운항 CIS 해체 ▲ 中, 산둥반도에 수에즈급 '대운하' 건설 검토 ▲ Panalpina, 부킹부정조작 CEO 사퇴 항 만 ▲ IPA, 인천항 항만부지 사용료 개정안 의결 ▲ LA·LB항, 작년 1,420만TEU 처리 ▲ [i-today] "ICT, 인천항 최고 컨터미널" ▲ 광양항오면 "하주·포워더에 TEU당 1만원 제공" ▲ 유럽의회, 항만자유화법 부결 ▲ 광양항 3-1차 컨부두 15개사 '관심' ▲ 양산항-난퉁항 셔틀서비스 개설 ▲ 고베항, 작년 컨물량 대지진 이후 최고 ▲ PSA·삼성물산, ICT 2단계선석 3월 착공 ▲ 양산항, 추가개발 중단 가능성 ▲ 유럽 주요항, 노조 파업사태 심각 ▲ '신항' 동북아 물류허브 첫걸음 ▲ 옌타이항 작년 컨물량 106% 증가 ▲ 신항 배후부지 2차 입주 설명회 '대성황' ▲ SIPG, 장인항 '컨'터미널 사업 참여 ▲ 인천항 SK유류돌핀부두 증설공사 완공 ▲ 인천항, 공영부두 하역생산성 크게 높아져 ▲ 부산·광양항, 2011년 환적비중 50%이상 추진 ▲ 6년 만에 '왕좌' 내준 홍콩 ▲ 인니, 허치슨·PSA와 항만건설 대립 ▲ 상하이항 배후부지 개발 美 회사가 담당 ▲ PSA, P&O 매입 후 APM과 재거래? ▲ BPA 창립2주년·신항사업소 개소 ▲ "2010년 중·일물량 천만TEU 창출" ▲ "신항 동북아 대표항만 자신" ▲ 카오슝, 올해도 1,000만TEU 힘들 듯 ▲ 닝보항, "양산항 개장 영향없다" ▲ 中, 2010년까지 항만시설 80% 확대 ▲ PSA, 인천에 ODCY 건립 계획 조 선 ▲ 현대중공업, 중소기업에 현금 결제 확대 ▲ CSIC, 톈진에 年 300만DWT급 조선소 건설 ▲ 현대미포, PC 4척 수주