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| 지난주 추천기사(1월 9일~1월 13일) |
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1월 9일부터 1월 13일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다.
인물·스페셜리포트·가십
▲ 존프레드릭슨 M&A 중독?
▲ 오일머니 VS 금융메이저 혈투
▲ 횡설/해양장관 거취 불분명 '업무 마비(?)'
▲ 한진家 '유산배분 불만' 이런!
해 운
▲ <그림뉴스>세계 신조선 수주량 추이
▲ <그림뉴스>세계 탱커 벌커 신조선가추이
▲ <그림뉴스>세계 해운조선 통계
▲ 해양부 초대 노조위원장에 김용묵씨 당선
▲ 엑슨모빌·NYK 대형 탱커 용선계약 체결
▲ "톤세제 정착, 함께 노력하자"
▲ 한국해양수산연수원, 조직개편·인사이동
▲ 대한해운, 신조 케이프사이즈 12일 인수
▲ 흥아해운, 주재원 발령
▲ 대룡항운, 한-러 카페리항로 연내 개설
▲ 전TSB 사장 최장림씨 싸이버로지텍으로
▲ STX팬오션, 홍콩 법인 10일 출범
▲ "정기선 과잉공급 심화" 전망
▲ 최평규씨 세양선박 주요주주 지위서 탈퇴
▲ 선주협회 정기총회 "불황에 대비해야"
▲ 이윤재회장과 절친한 '페이먼트'사 지분확대
▲ 한진해운 1만TEU급 발주 추진
▲ 한진해운의 2006년 세부 사업 전략 내용은?
▲ 한진해운 올해 매출 65억2,800만불 목표
▲ 태영상선, IMC 출신 홍덕기 부사장 영입
▲ DHL 코리아, 배광우 신임회장 선임
▲ 미래고속 사장에 한진해운출신 허금씨 영입
▲ 골라LNG, 세계 최초 FSRU 건조
항 만
▲ 싱가포르, 세계1위 컨항만 등극
▲ 광양항 배후물류단지 본격 가동
▲ 작년 전국 1,514만..부산 1,180만TEU
▲ 신항, 피더 전용부두 필요 지적
▲ 인천항, 작년 컨 물량 증가율 전국 1위
▲ 부산, "신항선석 나눠먹기식 안돼"
▲ SIPG, 인근항만으로 '세력확장'
▲ 부산청 "신항만 화물유치 걱정없다"
▲ 신항명칭논란 해양부·경남 합의
▲ 中항만 2010년 물동량 예측(하)
▲ 中항만 2010년 물동량 예측(상)
▲ "黃金水道를 以港興市로 구축"
▲ P&O 인수전 새국면..PSA 6조원 배팅
▲ 허치슨, 첫 벌크부두 투자계획
▲ ZPMC, 항만장비시장 점유율 7년째 세계1위
▲ 평택·당진항, 작년 '컨'물량 증가율 전국1위
▲ 양산항, 개장 첫 달 처리능력 초과
▲ 칭다오항 2010년 1,200만TEU 목표
▲ 진해항에 신항 피더부두 조성
▲ 감만 대한통운터미널 '올해의 부두'
▲ 광양항 3단계1차 터미널 운영사 파격 공모
▲ 상하이항, 수심 12.5m로 확대
▲ 충칭(重慶)항, 中내륙 최대 컨부두 건설
▲ 선전항, 작년 1,619.7만TEU 처리
▲ 신항 선사유치, "신의 뜻대로"
▲ 머스크, 中장강수로 개발사업 참여 의사
▲ 허치슨 샤먼터미널 '설대목' 대비 장비도입
▲ 칭다오-웨이하이터미널 운영사 설립
조 선
▲ CSIC, 작년 선박 건조량 317만DWT
▲ "현장 알아야 일류사원 될 수 있다”
▲ 대우조선해양, LNG-RV 수주
▲ 現代重, 육상 건조 선박 55일만에 완공
▲ CSSC, 上海 창씽섬에 세계 최대 조선소 착공
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