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| 지난주 추천기사(6월 27일~7월 1일) |
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6월 27일부터 7월 1일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다.
인물·스페셜리포트·가십
▲ 허걱! 소형선사가 2억불 선박발주
▲ (횡설)너무 어려운 M&A 취재
▲ 해양수산부 인사(과장 전보)
▲ 이국동사장, 해외진출 강력추진
▲ 흥아해운 직원 인사(7월1일자)
▲ 해양수산부 2급 승진인사
▲ 인천항만공사 서정호 사장 임명
▲ 해양수산부 인사발령(정책홍보팀)
▲ 송성호씨, Marinedigital 회장 취임
▲ SK해운 양상무, 세양선박 부사장으로
해 운
▲ 2005년 해운CEO 연찬회 개최
▲ 싱가포르 선급사 Sing Class 설립
▲ APL, 도큐멘테이션 차지 확대 적용
▲ Maersk, RPONL 지분 45% 확보
▲ 대한항공, 국제 항공화물 세계 1위
▲ 한진해운, 8천TEU급 초대형 컨선 본격 투입
▲ APL, 피리어드5 컨 취급량 16% 증가
▲ 최장림 사장..4자물류 영역에 도전한다
▲ 하반기 달라지는 해양정책
▲ STX팬오션-흥아해운 2번째 공동운항
▲ 그랜드얼라이언스, PONL 탈퇴해도 결속
▲ 머스크, 7월 아시아발 유럽행 운임 인상
▲ 오만쉬핑, 오사카가스 건조 LNG선 공유
▲ P&O네들로이드, 한·일항로 개설 추진
▲ CMA-CGM, 1700TEU급 컨선 5척 현대에 발주
▲ 컨선 용선시황 상승세 주춤
▲ 상반기 해양수산 규제 28건 개선
항 만
▲ 세방기업, 복운업체 경영권 인수
▲ 세계 주요항 현황 및 개발계획/함부르크·앤트워프
▲ 세계 주요항 현황 및 개발계획/LA·롱비치
▲ 상하이항, 시간당 529VAN..세계기록
▲ 선전 서커우 3단계터미널 개장
▲ 中, 중소형항만 현대화 필요
▲ 군산항운노조, 군산항물류대란 막았다
▲ 감천항에 외국인선원 복지교육원 건립
▲ 항운노조 5일 종묘서 집회
▲ 광양항, 화물연대 파업 '비상'
▲ 'IPA' 출범에 따른 이용자 불편 해소
▲ 세미나/항만 고부가가치화 전략..김형태 박사
▲ 세미나/해양인력 클러스터 구축..김길수 교수
▲ 세미나/항만 경쟁력 제고방안..양창호 박사
▲ 세미나/양대 중심항 개발정책..정봉민 박사
▲ "항만 고부가가치화 전략 추진해야"
▲ "글로벌 선사·운영사 유치해야"
▲ "광양항, 시설능력 이미 충분"
▲ 캐나다 밴쿠버항 트럭업자 작업거부
▲ 양원칼럼(4)/부산 신항의 개장과 부산항
▲ 부산항 물동량 둔화, BPA 돌파구 모색
▲ 평택항 컨테이너 터미널 29일 개장
▲ "항만경쟁력, 해운동맹이 주도"
▲ 항운노조, 해양부 장·차관 퇴진 요구
▲ 하역업, 올해부터 주5일제 영향
▲ 컨 물동량, 미 서부 항만 줄고 동부는 늘어
▲ 항운노조, 정부규탄집회 재개키로
▲ P&O그룹, 컨 물동량 증가 전망 하향 조정
▲ 선전항, 2010년 컨테이너 처리량 2배 증가
▲ 상하이 양산항 조기개장 추진
▲ 與, "상용화 특별법 조속 처리해야"
▲ 선전항, 27일부터 CSI 실시
▲ "항만시설 부족 세계무역 발목"
조 선
▲ 대한조선, 시멘트운반선 2호선 명명
▲ 국내 최대 차세대 구축함 '대조영함' 실전 배치
▲ 현대미포, 1800TEU급 4척 수주 예정
▲ 현대미포, 선박 2척 동시 명명
▲ 삼성重, 세계 최대규모 시추설비 수주
▲ 대우조선, 오만과 중동 최대 수리조선소 건설
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