5월 23일부터 5월 27일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. 인물·스페셜리포트·가십 ▲ 해양부, 역대 장관 초청 업무설명회 ▲ 항만이용자들 "부산신항 명칭 경제논리로" ▲ 횡설/해양부-항운노조 상생의 길 찾아야 ▲ ㈜진도, 임원 인사 해 운 ▲ 외국선사의 인천-광양간 운송허용계획 내용 ▲ 외국선사 연안운송 '효과 없으면 중단' ▲ 외국선사 인천-광양간 수출입컨 운송허용 ▲ 동남아해운, 1643TEU급 컨선 매입 ▲ LNG선 선사별 금융비용차이 ▲ 흥아해운 이윤재 회장 등 62명 정부포상 ▲ Korea P&I 경영진단평가 최종 보고회 ▲ 한진해운, 지중해 서비스 강화 ▲ QGTC, 선박에 200억달러 투자 ▲ 해양부, ISM Code 국내실정에 맞게 개선 ▲ 현대상선, Green Ship 최다 보유 ▲ 한진해운, 고객 초청 북한산 등반대회 ▲ OECD 해운위원회 26일 개최 ▲ TNT 로지스틱스, "아시아 3자 물류 리드" 포부 ▲ 공공기관 이전대상 177개 명단 발표 ▲ ㈜진도, 2,300여만불 컨 수출계약 체결 ▲ 동북아9호선박투자회사주권 신규상장 ▲ 대북지원 비료수송 30일 입찰 ▲ NYK, 대형 벌커 발주잔량 대폭 확대 ▲ [스틸데일리] "철강 해상 운임가격 하락" ▲ COSCO, 전용터미널 선점 움직임 ▲ 한진해운, "가장 존경받는 해운기업" ▲ [스틸데일리]동국제강, 브라질 슬래브공장 건설 ▲ MOL·KWE, 항공·해상화물 전략적 제휴 ▲ 모음/머스크-P&O 합병 관련기사 ▲ 세계해사대학 재학생 현장교육 실시 ▲ 해사문제硏, 자체 강의실 오늘 개소 ▲ 한국수출입은행 정기 인사 ▲ KP&I, 제5기 P&I School 개설 ▲ 해경, 뼈를 깎는 자성과 재발방지 다짐 ▲ STX조선, STX Pan Ocean 지분매각 추진 ▲ '보트전복사고' 인천해경장 등 5명 직위 해제 ▲ 아시아-북미서부항로 운임, '하락세' ▲ 일중간 3월 컨물동량 25.5만TEU 항 만 ▲ LA항, 아시아발 수입물량 상실 ▲ 中, 대수심항 잇단 개장..경쟁항 환적기능 상실 ▲ 부산시, BPA와 항만정책 파트너쉽 구축 ▲ 양산항 제2·3연륙교 건설 추진 ▲ 양산항 연륙교 전 구간 연결 ▲ 부산항운노조, 상용화 협약안 추인 ▲ 여수·광양항 노무공급개편 노·사·정 협약서 전문 ▲ 여수·광양항 노무공급개편 노·사·정 협약 체결 ▲ 인천노조 '상·투·위' 운영위원 14석 점유 ▲ 인천노조 상용화 찬반 6월초 결정 ▲ 양산항 2단계, "직접협상방식 도입" ▲ 인천, "상용화협상단 필요 없다" ▲ 인천항운노조 대의원대회 결의문 ▲ 인천노조, 상용화 연내불가 방침 재확인 ▲ 2011년 IAPH총회 부산 개최 '긍정적' ▲ 日 슈퍼중추항만계획 '먹구름' ▲ 인도 첸나이 2단계터미널 확보 경쟁 치열 ▲ 인천경제자유구역청, 日서 2천만불 투자유치 ▲ NYK, Ceres Paragon 터미널 독자운영권 소송 ▲ LA/LB항, 6월부터 PierPass 등록 개시 ▲ 세계항만회의 세미나/해운·항만 4대 추세 ▲ "中, 5년뒤 컨물량 1.4억TEU" ▲ 中언론, "부산항, 저가공세로 上海 위협" ▲ 광양항 1~4월 환적물량 반토막 ▲ 인천항, 4월 컨물량 25% 증가 ▲ 테마섹, 머스크-P&O 합병 견제 조 선 ▲ [스틸데일리] 철강-조선업계, "상생만이 살길" ▲ Hamburg Süd, 컨선 4척 대우에 발주 ▲ CSIC, 年100만톤 생산규모 조선소 설립 ▲ 현대삼호중공업, 탱커 6척 수주 ▲ 대우조선, VLCC 3척 3억8,400만불에 수주 ▲ 현대중, 1천500톤급 해경 경비함 진수 ▲ 현대중공업, 선박 12척 13억불 상당 수주 ▲ [스틸데일리]日 조선업계 설비투자 박차