12월 20일부터 12월 24일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. 인물·스페셜리포트·가십 ▼ 한일양국 '해운분쟁' 조짐 ▼ 도선사협회 이현식실장 해무이사 승진 ▼ BPA 항만위원장에 이철영씨 ▼ 아름다운 퇴장..강신호 전경련 회장 ▼ 횡설/해운업체별 성과급 수준? ▼ 횡설/부산시의 지나친 이기주의 ▼ 횡설/대한해운 주식 성과급 '논란' ▼ 조양상선파산재단 정리단계 해 운 ▼ "전자무역촉진법 왜 강제하나" ▼ 해양부, 국제선박등록법 개정안 입법예고 ▼ 톤세설명회 28일 개최 ▼ 선하주 첫 공생..공동 연구용역 발주 ▼ Maresk-SL, "얄미운 차이나쉬핑" ▼ Supramax Index, 2006년부터 공표 ▼ 보도자료/ 현대상선 조사감리결과 조치 ▼ 현대상선 분식회계 과징금 부과 ▼ 세계해사대, 상하이·다롄에 교육과정 개설 ▼ SK해운, 유럽법인에 400만불 담보제공 ▼ 2005년 달라지는 해상안전분야 ▼ 내년 달라지는 해운·항만 제도 ▼ 건화물선시황 무서운 하락세 ▼ CJ GLS, 사가와규빈과 합작법인 설립 ▼ MOL, 내년 9,300억 순익 전망 ▼ 4300TEU급 컨선 6일째 표류중 ▼ 2008년 중국컨물동량 1억1천만TEU 전망 ▼ 현대상선, 선박억류 '맞대응' ▼ 중국 도시별 경쟁력 순위 발표 항 만 ▼ KIT, 광양3-1단계 우선권 행사할까? ▼ 두바이, "홍콩 ACT도 점령" ▼ 동부건설, "개성공단 운송사업 확대" ▼ 상하이항 올해 1,455만TEU 예상 ▼ 싱가포르, 항만사용료 인하 '가격경쟁' 돌입 ▼ 부산신항 진입철도 건설공사 착공 ▼ 칭다오항, 부산항 정면 도전장 ▼ 광양항 크레인 내풍 75m/s 보강공사 완료 ▼ PSA, 내년 싱가포르 증시 상장 ▼ 인천항, 年100만TEU 달성 힘들 듯 ▼ BPA, 부산항 컨부두 수심 재측정 ▼ 상하이항 e-B/L 시범운영 실시 ▼ 기획/주요터미널운영사 현황-⑤HPH(미주·기타) ▼ 기획/주요터미널운영사 현황-④HPH(유럽) ▼ 기획/주요터미널운영사 현황-③HPH(아시아) ▼ 기획/주요터미널운영사 현황-②HPH(중국) ▼ 기획/주요터미널운영사 현황-①HPH(홍콩) ▼ 신선대터미널, 수전설비 용량 증설 ▼ 광양 자동화부두 민자도입 좌절 ▼ 정부, 1조1017억원 항만시설 BPA로 이관 ▼ 부산항 月100만TEU 시대 개막 ▼ PSA, 年 3,000만TEU 돌파 조 선 ▼ HSD엔진, 선박엔진 생산 3,000만 마력 돌파 ▼ 현대중공업, '산자부 디자인경영대상' 수상 ▼ 한진중, 도크 보다 큰 선박 건조 성공 ▼ 삼성重 LNG선 등 9840억에 수주 ▼ 中, 900톤급 평판트랙터 개발 ▼ 中, 조선용 후판 생산량 72% 증가 ▼ 티센크루프 범유럽 조선그룹 창설계획 '탄력'