6월 14일부터 6월 18일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. 인물·스페셜리포트·가십 ▼ NYK, "돌아왔다 부산항에.." ▼ 해운인들 형편 좀 풀리려나? ▼ 해외지점장 현지인채용 득실 ▼ 해운시황 폭등배경 무엇이었나 ▼ 해양수산부 인사..김준석항만물류과장 ▼ 전 한진해운 홍보팀 방현기대리 화촉 ▼ 해양수산부 인사발령 ▼ 항만물류협회 직원 인사발령 ▼ 해양부, 해운항만업체 전직원 소득 등 개인정보요구 해 운 ▼ 중국해운, 위진샹호 완전 철수 ▼ 한국선급(KR), 창립 제 44주년 맞아 ▼ 아시아하주회의 폐막..THC문제제기 ▼ 부정기시황 10개월만에 원점 ▼ ISPS 선박 29%, 항만 11% ▼ 동서발전 계약처장.."곤혹스럽다" ▼ 해상노련 '日선사 전용선계약 철회투쟁' 선언 ▼ 대한해운, 첫 핸디막스 사선 신조구입 ▼ “케이프 선원비 차이 25만불” ▼ "World Shipping(China)Summit" 개최 ▼ 양밍라인 초대형 컨선 14척 발주 계획 ▼ 선주협회 전용선관련 또 건의 ▼ 해상노련..집회·총파업 결의 ▼ 2005년 항만예산 4.3% 증가 ▼ 한진해운, 3천억원 사채발행 완료 ▼ "물류정보 온라인화 적극 추진" ▼ 금년 주요 기간항로 물량 증가치 전망 ▼ "물류업, 유가급등 대처에 유리" ▼ Seaspan, CSCL 지분 대량 매입 ▼ 中 최초 7500TEU급 컨선 울산서 명명 ▼ CSCL, 홍콩거래소 상장 ▼ 유럽항만, 보안할증료 부과 파장 항 만 ▼ 베트남 Cai Lan항 컨부두 개장 ▼ BPA, 18일 제4차 항만위원회 개최 ▼ 뉴욕-뉴저지항 수심 15m 준설 ▼ 광양시 日기업 2천만불 투자유치 ▼ "목포신항 운영능력 충분하다" ▼ 샤먼항 10만톤급 제2수로 준설 ▼ 항만 민간투자사업 평가체제 개선방안 필요 ▼ 양산항2단계 입찰 대거 몰릴듯 ▼ 홍콩VS광양, 누가 옳은가 ▼ 자성대, 본선하역량 신기록 ▼ 카오슝항, 물량증대 위해 임대료 인하 ▼ 상하이, 3년내 홍콩 잡는다 ▼ ICT 노·사협상 '만만디' ▼ 분석/광양항 개발계획 현실적인가(하) ▼ 분석/광양항 개발계획 현실적가(상) ▼ MSC, 닝보항 컨부두에 투자 ▼ 신선대부두, OOCL 신규선대 유치 조 선 ▼ 대우조선해양, 연수원 개원식 ▼ 대우조선해양, LNG선 4척 등 11억불 수주 ▼ "허리띠 졸라 맬 때"