9월 26일부터 9월 30일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. 인물·스페셜리포트·가십 ▲ 기사모음/2005년 해양부 국정감사 ▲ "탈세 H사, 해운업체 아닙니다" ▲ 변호사칼럼(3)/부정경쟁행위 ▲ 횡설/KMI원장 공개채용 화려한 조연들.. ▲ 국감후기/변론 없는 재판 ▲ 인천북항 민자부두 운영사 사장에 유상정씨 ▲ 한국해양수산개발원(KMI) 인사발령 ▲ KMI 이정환 신임원장 이력서 ▲ 해양수산부 인사발령(서기관 승진) ▲ PECT 소속 화가 박영복씨 개인전 개최 ▲ 한근협 변영환사무국장 퇴임 해 운 ▲ 국제 주요정기선사 순위 대변동 ▲ 현대, "김윤규 부회장비리문제 대부분 사실" ▲ 쎄븐마운틴, 운임담보 ABS 200억 발행 ▲ FEFC-TSA, "내년 운임상승 확신" ▲ MOL, MR형 제품선 2010년 이후 50척 체제로 ▲ 선주협, "남북항로 수송, 외항선도 허용해야" ▲ 한진 8,000TEU급 신조선 미주항로 투입 ▲ STX팬오션, 런던법인 계열 편입 ▲ TS-Line, 저운임 불구 베트남항로 선복확대 ▲ 세양·삼선·대양·창명, LNG선입찰 공정위 제소 ▲ 한국선급 기술세미나 개최 ▲ 제1차 남북해운협의회 개성서 개최 ▲ 대한해운, 대한민국 최고기업대상 수상 ▲ 한진해운, 포브스 '亞 50대 우량기업' 선정 ▲ 떠오르는 중국선사②SYMS ▲ 가스공사 LNG 합작선사 일정 변경 ▲ 남북해상수송지원센터 설립 경과와 임무 ▲ 10월 4일 남북해상수송지원센터 개관식 ▲ 에버그린, "유가급등 적극 대처" ▲ 기획/떠오르는 중국선사①SITC ▲ 한진해운, '한국 최고 기업 대상' 수상 ▲ Maersk, 남중국 항만보안료 납부 합의 ▲ 컨테이너선 시황전망 제각각 ▲ SK해운, 스텔라해운지분 추가 확보 ▲ 양밍·완하이, 중동항로 슬롯교환 ▲ STX팬오션 본사 신문로 1가로 이전 ▲ 인민은행, 올해 中 경제 성장률 9.2% 예측 항 만 ▲ 양산항 동해대교 11월 개통 ▲ TSB '케이토스' 유로막스터미널 진출 ▲ 배일도 의원 법안 "상용화 논의와 별도" ▲ 칭다오 QQCT 신규 2선석 착공 ▲ 동방, 2005년 생산성향상 우수기업 선정 ▲ BPA, 도쿄에 부산항 최초 일본대표부 개설 ▲ "항운노조 독점권 폐지 마땅" ▲ 난사터미널, 개장 첫해 처리능력 50% 달성 ▲ 카오슝 첫 8,000TEU급 컨선 맞이 ▲ 국양·컨공단, 남포항 공동개발 ▲ "부산신항만 운영권 변동 없다" ▲ 양산항 2단계 단일'컨' 구성 ▲ 컨공단 신명 건설본부장 취임 ▲ 광양항 배후수송망 조기 확충 ▲ 웨스트우드쉬핑라인 인천항 기항 타진 ▲ 인천항운노조, 조·석출, 연장작업 중단 ▲ 양산항-로테르담항 철도 연결 ▲ "노무공급독점권은 관습적으로 인정" ▲ 1만TEU컨선, 양산항 접안 ▲ 국감 주요 이슈 해양부 답변 조 선 ▲ STX 그룹 , 中 랴오닝성과 협력 강화 ▲ 대우조선해양, 8월 순이익 66억 ▲ 현대重, 쿠바서 3.3억불 발전설비 수주 ▲ 獨조선산업, 국제 경쟁력 회복중