8월 8일부터 8월 12일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. 인물·스페셜리포트·가십 ▲ 울트라선사 Maersk라인 탄생 ▲ 현대重 9700TEU 4척 용선주는 ▲ 신항명칭도 확정못하는 나라.. ▲ 백범진기자/인천항 컨화물 기종점 분석(1) ▲ "어, STX는 계열사서 브랜드사용료도 받네" ▲ 초대형선은 왜 유럽에만 가나 ▲ 중국해운, CP Ships 인수협상길에 봉변(?) ▲ 횡설/항공조종사노조 VS 항운노조 ▲ 이인애기자/KMI의 부산이전 타당한가 ▲ 화제/세무사 자격증 소지자, IPA 합격 ▲ <모음>05년 상반기 해운·항만업체 경영실적 ▲ 북한선박, 양산항 개장 늦출 뻔 ▲ 위안화 절상..해운업계 감당 범위는? 해 운 ▲ 장금상선, 평택항 부두 이전 ▲ (주)STX 상반기 영업이익 182% 증가 ▲ 대한해운, 상반기 영업이익 격감 ▲ NOL, 상반기 순이익 3.9억불 ▲ Winland, 서일본-톈진-다롄-웨이하이항로 개설 ▲ 중국해운 벌커·탱커부문 상반기 매출 35% 증가 ▲ "STX엔진, STX팬오션 지분취득은 위법" ▲ 北 민간선박 15일부터 제주해협 통과 ▲ RCL, 1100TEU 컨선 2척 중국에 발주 ▲ RCL, 2Q 순이익 83% 증가 ▲ 中철광석 수입량 증가율 감소 ▲ 中, 백두산 인근에 공항 건설 ▲ 한진해운 VS 현대상선 실적 ▲ 남북합작선사 설립 추진 ▲ "국적선, 태극기 달고 북한간다" ▲ KL-Net, 상반기 매출 61억원, 경상이익 4억원 ▲ 동영상/해양부 출범 9주년 기념식 ▲ AP MOller-Maersk, 9일 PONL 인수완료 ▲ 상반기, 중일간 컨물동량 136만TEU ▲ COSCO, 연안항로 분사화 ▲ Teekay, 상반기 매출 3% 감소 ▲ CSCL, 상반기 컨 수송량 55% 증가 ▲ ㈜진도, 상반기 순이익 113억 달성 ▲ 그랜드그룹, Ceres Paragon터미널 첫기항 ▲ Seaspan, 뉴욕거래소 상장 추진 ▲ 한진해운, 중국 3자물류 조인트벤처 설립 ▲ NYK, 1Q 경상이익 13%증가 ▲ 머스크 시랜드, 중남미 협의협정 탈퇴 ▲ 덴마크, 선원 실습생 제도 폐지 ▲ MISC, Petronet LNG프로젝트 철수 ▲ 해양수산부 출범 9주년 기념식 열려 ▲ 흥아해운, 상반기 매출 2579억원 기록 ▲ 대신증권, “해운시황 약세 준비해야” ▲ COSCO·SITC, 연운항-청도항로 슬롯교환 ▲ Maersk, PONL 주식 95.6% 취득 ▲ OOCL, 상반기 3억불 순익 항 만 ▲ 대한통운, 상반기 5,785억원 매출 ▲ 동방, 상반기 순익 30% 증가 ▲ KCTC, 상반기 매출 12.9% 증가 ▲ 인천항 팔미도 북측항로 준설 ▲ "포트켈랑 심한 연무로 폐쇄" ▲ 르자오(日照)항, 1~7월 컨물량 52% 증가 ▲ 푸저우항, 5선석 규모 컨부두 건설 ▲ IPA-하역사, 투자비 보전 마찰 ▲ 인천시, 항만배후물류단지 종합개발계획 공모 ▲ 상하이항-닝보항 손잡는다 ▲ 허치슨, 광둥성 惠州항에 컨부두 건설 ▲ 람차방항 TIPS, 17열 GT 2기 발주 ▲ 오클랜드항, 상반기 108만TEU 처리 ▲ 옌타이(烟台)항 1~7월 컨물량 90% 증가 ▲ 항만난제 어떻게 풀어갈까(4) ▲ 컨공단 경영혁신 촉진자 그룹(KIF) 발족 ▲ 항만난제 어떻게 풀어갈까(3) ▲ 항만난제 어떻게 풀어갈까(2) ▲ 항만난제 어떻게 풀어갈까(1) ▲ 자료/인천항 컨화물 기종점 분석 논문 ▲ 두바이, 중국·동남아 항만에 10억불 투자 ▲ 포항 영일만신항 컨테이너부두 착공 ▲ 부산항 위험물컨테이너점검 시스템 구축 ▲ 부산신항 컨테이너크레인 3기 설치 ▲ 논문/인천항 컨화물 기종점 분석(4) ▲ 밴쿠버항 트럭기사 파업 종결 ▲ 논문/인천항 컨화물 기종점 분석(3) ▲ 논문/인천항 컨화물 기종점 분석(2) ▲ 인도 Concor, 컨 터미널 운영사업 참여 ▲ 류영하 청장 '평택항5대 사업계획' 밝혀 ▲ BPA 친절직원 표창 ▲ 세계 10대항 정정..두바이 9위 ▲ MOL 소속 호화유람선 울산항 입항 조 선 ▲ STX조선 상반기 순이익 214억 ▲ 현대重, 상반기 535억 적자 ▲ 현대重, 9,700TEU급 컨선 4척 수주 공식 발표 ▲ 한국, GDP 세계 11위 · 선박건조량 1위 ▲ 현대중공업, 9,600TEU급 컨선 4척 수주 ▲ 현대미포조선, 2Q 순익 365억 기록 ▲ ICCAS 2005 26일 개최