5월 1일부터 5월 4일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. ▣ 인물·스페셜리포트·가십 ▼ 한국이 만든 배로 이익남겨서.. ▼ 메이저 해운4사 직원연봉 분석 ▼ 초대형 컨선 얼마나 발주됐나 ▼ KP&I 전무선임이 늦어지는 까닭은? ▼ 현대상선이 용선하는 대형선이 이거구나 ▼ 강덕수회장, "위기상황 돌파위한 내실경영" 강조 ▼ 이귀복 도선사협회장, IPA항만위원 임명 ▣ 해 운 ▼ 한진해운 전직 임원 인기있네 ▼ 선우상선 대표에 정대균씨 영입 ▼ 한진해운, 1분기 매출 1조4,316억원 기록 ▼ "MAS 시행, 한국해운업계 요구 반영 필요" ▼ 우리나라의 IMO MAS 대응방안 ▼ MAS가 우리나라 해운산업에 미치는 영향 ▼ IMO MAS(회원국감사제도)란? ▼ ILO 통합해사노동협약 주요내용③ ▼ ILO 통합해사노동협약 주요내용② ▼ ILO 통합해사노동협약 주요내용① ▼ 현대상선 유상증자 목적 현대건설 인수로 변경 ▼ 해양부 출신 박남춘씨 인사수석 내정 ▼ "ISM code 도입, 해상안전에 유효" ▼ <해양한국>선박투자회사제도 폐지되나? ▼ VLCC 화재로 선원4명 사망 ▼ 머스크, "오덴세조선 일부 도크 폐쇄 고려" ▼ 현대重, 현대상선 제안 거부 ▼ "선상 초과근무 제한으로 선원소득 감소" ▼ 현대그룹 발표문 전문 ▼ 현대그룹, 현대重에 현대상선 지분매각 요구 ▼ 중국, 기존 THC 부과 불공정 행위 규정 ▼ 차이나쉬핑, 주요항로 운임인상 단행 ▼ OOCL-Simatech 인도·중동항로 개설 ▼ COSCO, 창사 45주년 기념행사 ▼ TS-Line, 한·일·동남아서비스 개설 ▣ 항 만 ▼ 광양항 월간 컨물량 '반기별 도약' 관심 ▼ DP월드, "2030년 5천만TEU 처리" ▼ BPA, 부산항 마케팅 중동지역 최초 추진 ▼ 한국허치슨터미널, Dock School 실시 ▼ 외신 "한국항만·조선 진퇴양난" ▼ 항만민자사업 평가, 가격분야 비중 확대 ▼ 유로게이트-APM, 북유럽 컨 터미널 개발 ▼ 허치슨, 톈진항 주식공모 참여 예정 ▼ 허치슨-PSA 연합, 독과점 우려 ▼ 인천항운노조 5월 19일 대의원대회 ▼ 다롄항, 창씽도에 대규모 항만개발 ▼ 컨공단, 300만TEU 조기 달성 다짐 ▣ 조 선 ▼ 한진重, 컨테이너선 4척 수주 ▼ 성동조선, 172K 벌커 7척 수주