3월 7일부터 3월 11일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. 인물·스페셜리포트·가십 ▲ "공기업 물류산업 독점 우려" ▲ 횡설/광양항도 이름 바꾸라고? ▲ 둥젠화 홍콩 행정장관 사퇴 ▲ "선석보다 인프라 구축 시급" ▲ 인터뷰/이영우부사장 "6월 연운항항로 흑자목표" 해 운 ▲ 가스공사 해운5사 JVC 관련회의 ▲ 이혼한 부부 한지붕밑으로 ▲ China Tally, COSCO에 합병 ▲ OOCL그룹, 작년 순익 100% 증가 ▲ 자동차선사 HUAL, 회사명 변경 ▲ UASC, 작년 영업이익 2배 증가 ▲ CSCL, 작년 영업이익 2.8배 증가 ▲ 중국해운, 2010년까지 벌커 39척 매입키로 ▲ 히로시마가스·MOL, 소형LNG선 신조발주키로 ▲ 업무보고/선원고용 자율성 확대 등 선사지원 ▲ 업무보고/해양방제조합→해양관리공단으로 ▲ 업무보고/국가필수선대 88척까지 확대 ▲ 내항상선 외국인선원 승선 순항 ▲ 단일선체 유조선의 조기퇴출 대책회의 ▲ 금호아시아나그룹, 종합물류그룹 성장 목표 ▲ 국제물류지원단, 홍콩과 협력체제 구축키로 ▲ VLCC 신조리세일 1억 4250만불 ▲ 제주선적 J사 소속 화물선 침몰..12명 실종 ▲ 창명해운, 케이프 중고선매입 ▲ APL, 1월-2월 중순 컨취급량 24% 증가 ▲ 고려해운·흥아해운 부산-경항 슬롯교환 ▲ TCR 시발점을 가다 ▲ 한진해운 초임해기사 선발 및 오리엔테이션 ▲ 차이나쉬핑, 올 탱커·벌커 확충에 6억불 투입 ▲ 현대·한진, "LNG 합작선사 설립 결정된 바 없어" ▲ 황해정기선사협의회, 4월 운임 인상 ▲ 中 주강델타, 물류부문 급성장 이어져 ▲ 올해 대형선 25척 태평양항로 투입 ▲ "2010년 북미 서안 물동량 두 배 증가" ▲ COSCO, 5,800TEU급 컨선 명명식 ▲ 차이나쉬핑, 연운항에 '컨'제조공장 설립 ▲ 시노트랜스, 中 지방항공사 지분매입 ▲ 세계해사대, 中 다롄에 석사과정 개설 ▲ COSCO-에버그린, ESA서비스 확대 ▲ 한진해운, 신개념 선박 운항 관리 시스템 도입 ▲ 인천-연운항 카페리취항식 가져 ▲ 호주/뉴질랜드행 해상운임 2단계 인상 ▲ 타이 Lat Krabang, 위험품 화물 인수 중단 항 만 ▲ PSA, 작년 사상 최고 순이익 달성 ▲ 상하이항, 2월까지 253만TEU 처리 ▲ 항운노조 자정 결의문 전문 ▲ 항운노조, '자정 결의문' 발표 ▲ 부산신항 3선석 조기개장 "이상 무" ▲ 선협, 항만법령개정안에 대한 의견제출 ▲ 싱가포르, 더블헐 탱커에 항만시설사용료 면제 ▲ 허치슨·MTL, 中본토 접수하나 ▲ (주)한진, 렌터카 사업 진출 ▲ 목포신항-샤먼항 항로개설 MOU 체결 ▲ 오장관 "신항명칭 4월 결정" ▲ 올해 항만하역요금 4.5% 인상 ▲ 군산항, 2월까지 컨물량 작년 절반이하 ▲ 신항명칭문제, 조만간 결론날듯 ▲ "부산항 부가가치 제고에 초점" ▲ PSA 홍콩진출, 현지 반응은? ▲ 업무보고/항만관리체제 전면 개편 ▲ 업무보고/부산·광양항 정책 ▲ "물류중심 항만관리체제 전환" ▲ MTL, 누적 컨처리량 5,000만TEU 돌파 ▲ 다롄항 2월까지 35만8,000TEU 처리 ▲ 다롄항, 항만건설비 징수 확대 ▲ 대한싸이로, 작년 순익 28% 감소 ▲ 광양시-컨공단, 종합물류회사 설립 추진 ▲ 광저우, 난사 2단계터미널 연내착공 ▲ BPA, "부산신항 남컨부두 참여 추진" ▲ BPA-부발연, 부산항 발전위해 공동협력 강화 ▲ "수에즈운하 건너 美 동부까지" 조 선 ▲ ‘서남권 선박기자재 인력 양성' 4억여원 지원 ▲ 대선조선, 589억 판매계약 체결 ▲ WTO 한-EU 조선 분쟁 보고서 공개 ▲ CJ시스템즈, STX조선 기업포털 구축사업 수주 ▲ 대우조선.. 4550TEU급 컨선 4척 수주 ▲ 한일 조선수주량 격차 커져